`무려 20종의 모빌리티 신기술…` 현대모비스, 美 CES에서 공개
현대모비스, CES 참가… 첨단 선행 디스플레이 기술 총출동 예고
첫 선을 보이는 차량용 `투명 디스플레이` 주목
차세대 모빌리티 기술을 적용한 `미래 모빌리티 실증차` 처음 공개
현대모비스가 바로 당장 양산 적용이 가능한 20종의 모빌리티 신기술을 CES 2024에서 공개한다. 고부가가치 첨단 기술이 집약된 `Innovative(혁신) 디스플레이` 시리즈를 비롯해 `고출력 ICCU(통합 충전 제어 모듈)` 등 미래 모빌리티 핵심 기술들이 고객사 전용 공간에서 바이어들의 눈길을 사로잡을 전망이다.
현대모비스는 내년 1월 8일부터 11일까지 미국 라스베이거스 컨벤션센터에서 열리는 세계 최대 규모 기술 전시회인 CES에 참가한다고 20일(수) 밝혔다. CES는 최근 산업 간 융합·혁신 기조와 맞물려 글로벌 모빌리티 기업들의 신기술 각축장으로 더욱 주목받고 있다.
이번 CES에서 현대모비스는 글로벌 고객사 대상 영업에 좀 더 초점을 맞춘다. 미래 칵핏 통합솔루션(MVICS 5.0), 홀로그램 AR-HUD 등 화제를 모았던 출품 기술의 최신 버전을 비롯해 전장, 전동화, 램프, AAM 분야 다양한 제품들이 글로벌 고객사들의 선택을 기다린다.
먼저 고부가가치 첨단 기술이 집약된 `혁신 디스플레이` 시리즈가 대표주자로 꼽힌다. 차량용 `롤러블 디스플레이`와 `스위블 디스플레이`를 필두로 OLED급 성능을 LCD로 구현한 `QL 디스플레이`, `3D 디스플레이` 등 첨단 선행 디스플레이 기술이 총출동한다.
특히 이번에 첫 선을 보이는 차량용 `투명 디스플레이`를 눈 여겨 볼 필요가 있다. 투명 디스플레이는 홀로그램 광학소자 기술을 적용한 차세대 디스플레이 기술이다. 투명 패널에 선명한 영상 투사를 구현하면서, 일반 디스플레이 대비 운전자들에게 탁 트인 공간감과 더 큰 개방감을 선사한다.
차량 전면 유리에 확대 적용이 가능하다는 점도 주목할만하다. 운전자가 크게 시선을 이동하지 않아도 각종 디스플레이 정보를 확인할 수 있어, 안전성이 향상된다. 기존과 다른 형태의 디스플레이 솔루션이기 때문에 양산 적용된다면, 향후 차량 디자인에도 많은 변화를 가져올 전망이다. 글로벌 완성차들의 관련 수요가 큰 것으로 전해지고 있어, 향후 기술 발전 및 양산에 대한 기대가 높다.
미래 성장 동력인 전동화 분야 혁신 기술들도 풍부한 양산 경험에 기반해 글로벌 완성차들의 선택을 기다린다. 전동화 드라이브의 중심, 배터리 시스템(BSA)와 함께 현대모비스가 자신 있게 선보이는 22kW ICCU(통합 충전 제어 모듈)이 그 중심에 있다.
ICCU는 전기차 충전과 구동의 핵심으로, 직류 교류 충전장치와 통신 장비 등을 통합한 전력변환 시스템이다. 출력이 높을수록 충전 속도와 효율이 개선되며, 동일한 스펙의 전기차에 22kW급 ICCU를 탑재하면 11kW급 대비 충전시간이 절반으로 단축된다.
또한 전기차 배터리를 일종의 커다란 전원공급원으로 사용하는 V2G(Vehicle to Grid, 양방향 소통 전력망) 기술과도 밀접하게 연계돼 그 활용도가 무궁무진하다. 현대모비스는 현재 일반적으로 쓰이는 11kW급을 뛰어넘어 22kW급 ICCU 기술력을 양산 수준까지 끌어올린 해당 제품으로 관련 시장을 선도한다는 구상이다.
한편, 현대모비스는 이번 CES에서 차세대 모빌리티 기술을 적용한 `미래 모빌리티 실증차`를 처음 공개한다. 그동안 기술 제품과 콘셉트카 등 눈으로 보는 전시가 주를 이뤘다면, 이번엔 대중들의 관심을 끌었던 `e-코너 시스템` 등을 적용한 차량에 직접 탑승해 시연을 즐길 수 있다.
참고로 지난 4월 현대모비스의 미래 모빌리티 핵심기술 e-코너 시스템이 장착된 실증차량이 일반도로에 모습을 드러냈는데, 바퀴 각도 조절만으로 손쉽게 좁은 공간에 평행주차를 하고, 막 다른 골목에서 180도 회전해 돌아 나오는 등 그동안 상상했던 미래 모빌리티의 움직임을 실감나게 구현해 눈길을 끌었다.
현대모비스가 개발한 e-코너 시스템은 구동 모터와 로테이션 조향 기능, 전자식 브레이크 시스템을 통합 모듈화해 각 바퀴에 탑재한 미래 모빌리티 융복합 기술이다. 전동화와 자율주행, 연동화 승객 및 물류 운송 모빌리티 구현의 핵심 요소로 꼽힌다.
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