`2025년 PV5 출시…` 기아, PBV 라인업(PV5-PV7-PV1) 구축 예고

기아(KIA)가 올해 초, CES 2024를 통해 이동수단의 혁신을 이끌 미래 핵심사업으로 PBV를 제시했다.

사람과 사물, 사회를 유기적으로 연결하는 기아만의 차별화된 PBV를 선보여 미래 모빌리티 시장을 선도하는 기업으로 거듭나겠다는 계획이다. 

이를 위해 기아는 CES 2024에서 PBV의 개념을 `Platform Beyond Vehicle(차량 그 이상의 플랫폼)`로 재정의했다. 자유로움과 유연성을 갖춘 맞춤형 설계로 새로운 비즈니스와 라이프스타일 제공은 물론, 혁신적인 공간 활용을 통한 효율적인 차량 내 경험을 제공한다는 것이 핵심이다. 

기아는 새롭게 정의한 PBV 사업을 통해 글로벌 시장과 비즈니스 환경에 최적화된 차량과 서비스로 다양한 고객과 지역사회의 수요를 충족하고, 이로써 전통적인 자동차의 개념을 뛰어 넘겠다는 계획을 밝혔다. 

기아는 이러한 비전을 바탕으로 중형부터 대형, 그리고 소형으로 이어지는 PBV 라인업 구축 및 완전한 맞춤화(비스포크) 제작 등을 내용으로 하는 단계별 PBV 로드맵을 공개했다. 

특히 기아의 최초의 전용 PBV 모델이자 PBV 라인업의 기반이 되는 `PV5`는 2025년 본격 출시될 예정으로 기대감을 높인다. 기아는 내년도 첫 중형 PBV인 PV5를 출시하고 PBV 사업을 본격 전개한다. 

차량 호출, 배달, 유틸리티 등의 사용 목적에 따라 다양한 라이프 모듈을 교체할 수 있는 컨버전 기능을 탑재하고, SDV(소프트웨어 중심 자동차)와 경로, 정보 등 외부 데이터 간 연결성을 강화해 여러 대의 차량을 동시에 운영할 수 있도록 할 계획이다. 

PV5는 전용 EV 플랫폼과 확장된 휠베이스가 만들어낸 넓고 평평한 실내 공간이 특징이다. 책상과 같은 평면을 제공하는 운전석 콕핏과 위로 꺾어서 책상 램프로 활용할 수 있는 스티어링 휠은 운전자에게 사무실과 같은 경험을 제공한다.

또한 PV5는 베이직(Basic), 딜리버리(Van), 딜리버리 하이루프(High Roof), 샤시캡(Chassis Cab) 등 다양한 버전으로 출시될 예정이다. 

향후에는 모셔널과 함께 개발한 로보택시(Robotaxi) 모델도 선보인다. 로보택시는 자율주행 기술을 기반으로 헤일링(차량호출) 서비스의 혁신을 불러 일으킬 것으로 기아는 기대하고 있다. 

PV5에 이어 대형 PBV인 `PV7` 및 소형 PBV `PV1` 라인업을 추가해 대형 물류 회사나 모빌리티 기업, 개인 사용자로 영역을 확대한다. 이 단계에서 디지털 제어 및 자율주행 기술이 기아 PBV에 본격적으로 적용되며, 인공지능 기반 차량 관제 및 관리 지원으로 데이터 연결 범위를 확대할 계획이다. 로보틱스 등 미래 기술과 연계한 새로운 형태의 비즈니스도 추진한다. 

이후에는 PBV를 완전하게 개인의 기호와 목적에 따라 맞춤 제작하는 `비스포크 모빌리티 솔루션(Bespoke Mobility Solution)` 형태로 발전시킨다는 계획이다. 

이와 같은 단계별 로드맵 추진을 통해 기아 PBV는 자율주행과 미래항공 모빌리티(AAM), 로보틱스와 에너지 그리드 등의 미래 기술과 현대자동차그룹의 SDV 전략과 연계한 PBV 생태계를 조성함으로써 기아의 비전인 `Platform Beyond Vehicle(차량 그 이상의 플랫폼)`을 달성한다는 목표다.

한편, 기아 PBV의 혁신은 `이지스왑`(Easy Swap) 기술에 힘입어 극대화될 전망이다. 이지스왑은 소비자의 스타일에 맞게 라이프 모듈을 교체하여 사용할 수 있는 기술이다.  

전통적인 볼트 체결 방식 대신 마그네틱 체결과 기계적 체결을 결합한 하이브리드 유닛을 통해 별도의 차량을 신규로 구입하지 않아도 원하는 비즈니스 형태에 따라 차체에 변화를 줄 수 있다. 

기아 카림 하비브 부사장은 기아가 선사할 PBV 경험은 차량의 물리적 경계를 넘어 고객의 삶과 필요에 맞춰 확장될 것이라며, 기아 PBV는 고객들의 일상을 보다 효율적이고 즐겁게 만들어주는 최고의 비즈니스 및 라이프스타일 파트너가 될 것이라고 말했다. 

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