“5시리즈 제쳤다…” 르노 세닉 E-테크(Tech) 일렉트릭 어떤 차?

르노 `세닉 E-테크(Tech) 일렉트릭`이 유럽 스위스에 열린 제네바 국제 모터쇼 2024에서 발표된 `2024 올해의 차`로 선정됐다. 

르노 세닉 E-테크 일렉트릭은 22개국 59명의 심사위원에서 총 329점을 얻었고, 그 뒤를 BMW 5시리즈가 308점, 푸조 3008(197점), 기아 EV9(190점), 볼보 EX30(168점), BYD 씰(Seal)(131점), 토요타 C-HR(127점) 순으로 나타났다. 

먼저 세닉 E-테크 일렉트릭은 지난해 독일 뮌헨에서 열린 `IAA 모틸리티 2023`에서 공개됐다. 르노의 AmpR 플랫폼 기반의 순수 전기차로서 제원은 4,470 x 1,864 x 1,571mm ( 전장 x 전폭 x 전고 ), 휠 베이스 2,785mm다. 

또한 LG에너지솔루션의 87kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 WLTP 기준 최대 625km 이상을 주행 가능하다. 

외관 디자인은 르노의 누벨 R(Nouvel R) 로고 및 새로운 시그니처 헤드라이트를 적용해 최신 브랜드 아이덴티티를 드러내는데, 전반적으로 역동적인 분위기와 함께 미래지향적인 감각이 돋보인다.

여기에 브랜드 로고는 빛과 각도에 따라 나타나고 사라지는 작은 다이아몬드가 겹쳐진 배열 사이에 위치하며, 이러한 패턴이 전면부 폐쇄형 그릴 상단의 헤드라이트와 합쳐져 화려한 하이테크(high-tech) 효과를 연출하는 모습이다. 

실내 공간에는 생고뱅(Saint-Gobain)과 협력해 개발한 솔라베이 파노라믹 글라스 루프(Solarbay panoramic glass roof)를 적용했다. 솔라베이 파노라믹 글라스 루프에는 AmpliSky 기술이 탑재되는데, 이를 통해 운전자와 승객은 파노라믹 유리의 불투명도를 개인 취향에 따라 조절할 수 있다. 조절 방식은 차량 내부의 버튼 또는 구글 어시스턴트를 통한 음성 제어로 가능하다. 

트렁크 공간은 기본 545리터이며, 2열 뒷좌석 폴딩 시 1,670리터까지 늘어난다. 

한편, 유럽 사양은 테크노(Techno), 에스프리 알파인(Esprit Alpin), 그리고 최상위 트림인 아이코닉(Iconic) 트림 중 선택 가능하다. 르노 세닉 E-테크 일렉트릭은 2024년 상반기 유럽 시장에서 출시될 예정이다. 

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