부분변경으로 돌아온 `제네시스 GV70` 가격은 5,380만 원부터
한층 세련된 내/외장 디자인, 부드러운 승차감 및 향상된 정숙성 적용
`방향지시등`은 기존보다 위로 위치 변경
…기존 범퍼에 위치했던 방향지시등을 리어 콤비램프와 일체화
실내 `뱅앤올룹슨` 고해상도 사운드 시스템 등 신규 감성 사양 추가
2.5 터보 가솔린 및 3.5 터보 가솔린 등 2가지 엔진 라인업 운영
제네시스가 럭셔리 중형 SUV `GV70 부분변경 모델(이하 신형 GV70)`을 5월 8일(수) 출시했다고 밝혔다.
이번 신형 GV70는 약 3년 4개월여 만에 선보이는 부분변경 모델로 제네시스의 디자인 철학인 `역동적인 우아함(Athletic Elegance)`을 바탕으로 더욱 정교하게 다듬어진 디자인과 강화된 상품성으로 재탄생했다.
신형 GV70는 제네시스 디자인 철학을 기반으로 고급스러운 디테일을 더해 한층 세련된 내/외장 디자인, 더욱 부드러운 승차감과 향상된 정숙성으로 강화된 주행감성, 편안한 이동 경험을 제공하는 감성·편의사양 등이 특징이다.
익스테리어
먼저, 외관부터 살펴보면, 전면부는 크레스트 그릴을 이중 메쉬 구조로 정교하고 화려하게 다듬었으며, 제네시스의 상징인 두 줄 디자인이 반영된 헤드램프에는 MLA(Micro Lens Array) 기술을 탑재해 첨단 기술과 우아한 디자인을 완벽하게 조화시켰다.
또한 전면 범퍼에 다부진 느낌을 주는 스키드 플레이트와 수평으로 확대된 에어 덕트를 적용해 SUV에 걸맞은 인상을 더했으며, 측면부는 새롭게 디자인된 19인치 다크 하이퍼 실버 휠을 적용해 고급감을 한층 높였다.
후면부는 기존 범퍼에 위치했던 방향지시등을 리어 콤비램프와 일체화 함으로써 두 줄 그래픽을 구현함과 동시에 시인성을 높이고, 리어 스포일러에 위치한 보조제동등(HMSL)의 형상을 직선화해 간결하고 깔끔한 이미지를 완성했다.
인테리어
실내 공간은 한국적인 `여백의 미(Beauty of White Space)`와 타원형 요소 중심의 독특한 인테리어 테마를 계승하면서 하이테크한 감성을 더해 한층 럭셔리한 경험을 선사하는 공간으로 진화했다.
클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 합친 `27인치 통합형 와이드 디스플레이`와 터치 타입 공조 조작계가 탑재됐으며, 또한 도어트림 상단부에서 센터페시아로 이어지는 무드 램프, 여기에 크리스탈 디자인의 전자식 변속 다이얼(SBW)과 제네시스 신규 엠블럼이 부착된 혼 커버, 투톤 색상의 신규 스티어링 휠과 정교한 스티치 디테일 등으로 실내 고급감이 향상됐다.
승차감 및 정숙성
신형 GV70는 더욱 부드러운 승차감과 향상된 정숙성을 바탕으로 럭셔리한 주행 경험을 제공한다.
실시간으로 주행 중인 노면을 판단해 최적의 주행 모드를 자동으로 선택하는 오토 터레인 모드가 탑재되며, 전륜 서스펜션에 적용됐던 하이드로 부싱을 후륜 서스펜션에도 추가해 승차감이 개선됐다.
또한 스티어링 최적화 튜닝을 통해 보다 안정적인 차체 거동이 가능하게 했으며, 4P 모노블럭 캘리퍼를 기본 적용하고 제동감을 최적화해 안정적인 제동 성능을 제공한다.
이와 함께, 능동형 소음 제어 기술인 ANC-R(Active Noise Control-Road)이 적용되어 정숙성이 더욱 향상됐다. (*뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템 선택 시 적용)
이 기술은 실내 곳곳에 설치한 센서와 마이크를 통해 실시간으로 노면소음을 측정·분석함과 동시에 반대 위상의 소리를 스피커로 송출, 고객이 느끼는 소음의 수준을 획기적으로 낮춘다.
감성 및 편의 사양
이번 신형 GV70 또한 럭셔리 SUV에 걸맞은 다양한 감성·편의 사양이 탑재되는데, 제네시스는 럭셔리한 감성을 극대화하기 위해, 섬세하고 풍부한 사운드를 제공하는 뱅앤올룹슨(Bang & Olufsen) 고해상도 사운드 시스템, 사운드에 깊이와 선명함, 디테일을 더해 새로운 사운드 경험을 제공하는 돌비 애트모스(Dolby Atmos), 한 번의 조작으로 실내 조명·음악·향기 등을 최적화해 승객의 기분 전환을 돕는 무드 큐레이터 등 신규 감성 사양을 추가했다.
또한 디지털 키 2, 실내 지문 인증 시스템, 콘솔 암레스트 수납함 자외선 살균 기능, 동승석 자세 메모리 시스템 등이 탑재됐으며, 이밖에도 안전하고 편안한 이동을 돕는 직접식 감지(HOD, Hands on Detection) 스티어링 휠, 차로 유지 보조 2, 원격 스마트 주차 보조 2(RSPA 2), 전방/측방/후방 주차 충돌방지 보조(PCA-F/S/R), 빌트인 캠 2, 디지털 센터 미러 등이 신규 적용됐다.
한편 제네시스는 신형 GV70를 2.5 터보 가솔린과 3.5 터보 가솔린 등 2개의 엔진 라인업으로 운영하며, 고객 선택권을 넓히기 위해 기존 AWD 모델로만 운영했던 3.5 터보 가솔린 엔진에 2WD 모델을 추가해 모든 엔진 라인업에서 2WD, AWD 모델을 선택할 수 있게 했다.
판매 가격은 ▲2.5 가솔린 터보 5,380만 원 ▲3.5 가솔린 터보 5,930만 원이며, GV70 스포츠 패키지는 ▲2.5 가솔린 터보 5,695만 원 ▲3.5 가솔린 터보 6,265만 원이다. (*2WD 기준)
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