KGM, `코란도 EV` 출시… “401km 달린다”
조금만 더 갈 수 있길. 불안하고 나약한, 그러나 새롭게 다시. 또 하나의 길 위에 선, 그 순간 바람은 어디서 불어오는가. 그리고 어디로 향하는가. 새롭게 다시. 결코 쉽지 않겠지만, 이 길 끝에 만날 찬란한 순간을 위해. 새벽 아침 코 끝을 스치는 커피 향 같은 아름다움을 느낄 수 있다면, 그 안에서 또 하나의 길은 시작되었을까.
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KG 모빌리티(이하 KGM)가 준중형 SUV 전기차 `코란도 EV`를 새롭게 출시하고 전기차 라인업을 확장한다고 6월 4일(화) 밝혔다.
지난 5월 택시 전용 모델에 이어 일반 모델까지 확장한 `코란도 EV`는 2022년 2월 출시한 코란도 이모션의 상품성을 업그레이드하고 네이밍을 변경해 2년 만에 선보이는 모델이다.
이번 코란도 EV의 가장 큰 변화는 주행거리 증가와 모터출력 향상에 따른 우수한 드라이빙 성능으로, 지역에 따라 국내 SUV 전기차 중 가장 낮은 가격인 2,900만 원대(경남 합천군)에서 3,500만 원대(서울시)로 400km 이상 주행할 수 있는 뛰어난 가격 경쟁력을 자랑하는 것이 특징이다.
코란도 EV의 1회 충전 시 복합 최대 주행거리는 401km(도심 433km/ 고속 360km)이며, 12.2kW 향상된 모터 출력을 토대로 이전 모델 대비 94km 증가했다. 또한, 152.2kW 전륜 구동 모터와 최적 토크의 감속기를 통해 최대출력 207마력(ps)과 최대토크 34.6kgf*m의 성능을 발휘한다.
장착되는 배터리는 외부충격과 화재에 강해 내구성이 뛰어난 73.4kW용량의 차세대 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리로, 업계 최고 수준인 10년/100만km의 보증기간을 제공한다.
또한 △74% 비율의 초고장력/고장력 적용 차체 구조 △파사이드(far side)를 포함한 8 에어백 △신차 안전도 평가기관 EURO NCAP 5Star 최고등급 획득(2019년 평가기준) 등 뛰어난 안전성을 확보했다.
외관 디자인은 유선형 라인을 강조한 코란도 이모션의 강인하면서도 세련된 도심형 SUV 이미지를 이어나가며, 18인치 다이아몬드 컷팅 휠을 새롭게 기본 적용하며 모던함을 더했다.
다양한 안전/편의 사양 또한 적용됐는데, E5모델을 기준으로 △인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC) △후측방 경고(BSW) △차선변경 경고(LCW) △후측방 접근 경고(RCTW) △후측방 접근 출동 보조(RCTA) △안전 하차 경고(SEW)를 비롯한 최첨단 주행 보조 시스템 `딥컨트롤 패키지`가 적용된다.
여기에 △헤드램프, 도어, 테일게이트, 에어컨 등의 기능을 외부에서 제어할 수 있는 스마트 터치 패널(STPM) △레버 타입 전자식 변속기(SBW) △12.3인치 풀 디지털 클러스터 △운전석 8way 전동시트 및 전동식 4way 럼버서포트 등이 탑재됐다.
이 밖에도 차량 외부에서 다양한 전자기기를 사용할 수 있는 실외 V2L 커넥터를 통해 레저 및 야외 활동을 편리하게 즐길 수 있는 것은 물론, 특정 시간대의 전기 할인을 받을 수 있는 예약 충전 기능으로 일상의 편리함을 제공한다.
판매 가격은 세제 혜택 적용 후 △E3 4,028만 원 △E5 4,544만 원이며, 전기차 보조금 지원(국고 399만 원)에 따라 서울(92만 원)의 경우 3,500만 원대로 구입할 수 있으며, 경남 울릉군(675만 원) 및 합천군(638만 원) 등 지역에 따라 2천만 원대로도 구입이 가능한 것으로 전해진다.
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